【雑誌掲載】Violet D(小)【3年保証対象】◆


2018-04-23

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  • アイテム説明
  • サイズ詳細
アクセントになっているフロントモチーフは『Dream』の「D」
ニコッとした時のスマイルを「D」を横にして表現した
可愛い世界観と
ニューヨークのクールな印象の「D」を
サマンサ独特のMIXで表現したシリーズ☆

しっかりとマチをとることで、荷物もしっかり入ります。さりげない曲線にこだわり、女性らしさをプラスしました。かぶせ部分を内側に入れれば、シンプルなトートバッグに表情が変わるので、気分によってお楽しみいただけます。

 
【3年保証対象】 
当商品は、㈱サマンサタバサジャパンリミテッドが実施する
3年保証対象商品です。詳細は弊社が運営しております
公式オンラインショップにてご確認ください。

また、お買上げ頂いた際の明細書が「お買い上げ証」になりますので大切に保管ください。
性別タイプ:
レディース
カテゴリ:
  • バッグ>
  • トートバッグ
素材:
牛革
原産国:
中国
即日配送:
即日配送可
送料:
購入金額に関わらず一律200円 詳細
ギフト:
ラッピング不可
問い合わせ番号:
20385258(ZOZO)
00031710110644(店舗)
A Driving Force Behind Today’s Hybrid Vehicle Technology

Paice has been at the forefront of hybrid technology for more than 20 years. Led by an innovative and experienced team of automotive veterans, Paice made its mark by discovering new ways to maximize fuel efficiency and reduce harmful emissions without sacrificing driving performance.

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Popular hybrid electric vehicles in the US market

日本ホップス CF-A4L-1F2WSTH カルテフォルダー A4ヨコ置き 見開き(ファスナー/上見出し/ストッパー) 1箱(250枚入) (直送品)ハーネス 1本吊り U字吊り ツヨロン 63D柱上安全帯 ダークグリーン 63D27BX 1本 122-7262 Fujii(藤井電工) (直送品)ヒサゴ 合計請求書 GB999 (取寄品) , COOCO / フェルト×テープハンドルトートバッグ【A4サイズ対応】 , 30コーマ キーネックT , ダコタ ポーチ Dakota ラルゴ がま口ポーチ dakota がま口 レディース レザー 本革 牛革 0035885 ブラック(10)アンダーアーマー(UNDER ARMOUR) パーフェクトストームポラライズド AEW4055 SGT/GSP#(Lady's)ライトカラーニットプルオーバー , 引き揃え天竺袖フリル カットソー , 【日本製】マイルドサテンスカーフパネル柄・A4トートバッグ【春まで使える】ラップタックフレアスカート , Kids Laurel Taped Track Jacket , lala Born/ソフトSOX , Vネックニットプルオーバー , モールってスカラ☆PO【長袖・PO】TRセンタープレスイージーパンツTES JAPAN CREW TEE FACE , 全20柄 だまし絵プリント長袖Tシャツ カットソーBarriers Quilted Backpack , 裾フリルベロアニットソーF/CE. NO SEAM DAY PACK / エフシーイー ノーシーム デイパック , 【Jolipoche】クリアグレービーズイヤリング⚠️早い者勝ち⚠️高クオリティoff-white バックパック , c&s ストレッチギンガム ブラウン 1m ,

Paice sues Ford for patent infringement
The U.S. International Trade Commission (ITC) has launched a formal investigation into patent infringement claims against Ford Motor Co. Paice filed the complaint to protect its hybrid vehicle inventions and has asked the ITC to permanently ban Ford from importing any infringing vehicles, including the Ford Fusion and Lincoln MKZ hybrids. Paice previously filed a patent infringement lawsuit against Ford in 2014. That lawsuit has been stayed pending the resolution of 22 inter partes review proceedings before the U.S. Patent Office. Click here to read the complaint. Learn more about the litigation.

Paice settles dispute with VW, Audi and Porsche relating to hybrid vehicle patents
Paice and the Abell Foundation have entered into a settlement agreement with Volkswagen, Audi and Porsche regarding Paice’s hybrid vehicle patents. Terms of the agreement are confidential. The agreement brings an end to all pending legal issues between the companies. Read the press release.

All product names used on this website are trademarks of their respective owners, which are in no way associated or affiliated with Paice LLC.

  • Who is Paice?

    Paice is a small American company that played a big role in the development of today’s hybrid vehicles. By developing hybrid technology before major automakers began to focus on the potential advantages associated with electrification of the powertrain, Paice's technology laid the foundation for cost effective hybrid vehicles that provide fuel efficiency and low emission levels. See how Paice laid the foundation for today’s hybrid vehicles.

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  • What is a Hybrid?

    Hybrid vehicles — which combine the use of an internal combustion engine and one or more electric motors to improve fuel efficiency — have never been more popular. The sale of hybrid vehicles continues to grow thanks to an expanding selection of vehicle choices and more competitive pricing. Learn more about hybrid electric vehicles.

  • The Impact of Our Inventions

    Paice's inventions are considered among the most significant in the hybrid industry. An independent analysis of 58,000 hybrid vehicle patents found that Paice owned four of the Top 10 most influential hybrid vehicle patents in the world. That's more than Toyota and Ford combined. Read the Griffith Hack report.

Alex's Story

When Alex Severinsky came to the United States in the late 1970s, the nation was in the midst of an oil crisis and long lines for gas were commonplace. An electrical engineer, Alex began looking at alternative approaches to gasoline-powered engines and started developing ideas for a hybrid gasoline/electric powertrain that could reduce America’s dependence on oil. Years later, he founded Paice to turn that vision into reality.

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