リヒトラブ リングファイル A4タテ 背幅27mm 青 F867U 1セット(30冊:10冊入×3箱)


2018-04-23

@↠緑 @↠赤 @↠1箱(10冊入) ¥2,705 @↠1冊 ¥29 @↠27mm @↠背幅27
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リヒトラブ リングファイル(ツイストリング) A4タテ の商品説明

リングをかるーくひねるだけで金具が開く!薄型の背幅27mm!

商品仕様/スペック

寸法

縦306×横238mm

カラー

サイズ

A4タテ

メーカー品番

F867U

材質

表紙:再生PP50%、とじ具:スチール

適正収容枚数

コピー用紙約150枚

付属品

ロータリーカード2枚

その他

A4タテは表紙裏に三角ポケット付

表紙厚

1.0mm

収容枚数

約150枚

背幅

背幅27mm

リング内径

22mm

ブランド

リヒトラブ(LIHIT LAB.)

メーカー品番

F867U

ポケット

A4タテは表紙裏に三角ポケット付

とじ穴間隔

80mm

メーカー名

リヒトラブ

JANコード

4903419175405

備考

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A Driving Force Behind Today’s Hybrid Vehicle Technology

Paice has been at the forefront of hybrid technology for more than 20 years. Led by an innovative and experienced team of automotive veterans, Paice made its mark by discovering new ways to maximize fuel efficiency and reduce harmful emissions without sacrificing driving performance.

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Popular hybrid electric vehicles in the US market

岡村製作所 壁面ホワイトボード 幅1200×奥行112×高さ953mm (直送品) , ◆エンブロイダリーチュールブラウスオリバー キッズコーナー S・OC-300シリーズ マット オフホワイト 幅900×奥行900×厚み50mm (直送品)クリア / レザー がま口 ミニショルダーバッグ , 【BITTER12月号掲載】プレ-ティングリブVネックJULY NINE SUSHI SACK , [L&HARMONY / エルアンドハーモニー] チノスカート , ボーダープリントカットスカート , あったか発熱裏起毛シリーズ『ぬくまる』!ミディアムorロング丈スウェットタイトスカート/レディース/ボトムス[M1995]神戸レタス【murmur /マーマー】 MIU / 和紙のアクセサリーM_yビーミング by ビームス / チャンキーパンプス , Spain. 5PesetasネックレスA(ChainSV925)フェイクファーインナーポーチ付バッグ , Butler Verner Sails ポニープルアップワンショルダーFLANNEL PANTS , Lemonインターシャニット , MAISON FLANEUR (メゾンフラネウール) コットンニットパンツ◇コンビネーションボーダー ロングスリーブニット , Ovik Shoulder Bag (FJALLRAVEN/フェールラーベン)サーマルロングTシャツ , アニマルビーズシャツ , サーマルヘンリーネックTシャツポケットTシャツG/シュートサムフープス中綿ベスト , ニットテーラーガウン , ネクタイピン/タイバー , 【VERY 11月号 掲載商品】Holly Ryan ピアス Minimalist Hoopsダズリン ラップ キュロット ジル スナイデル リランドチュール好きにりお様 専用

Paice sues Ford for patent infringement
The U.S. International Trade Commission (ITC) has launched a formal investigation into patent infringement claims against Ford Motor Co. Paice filed the complaint to protect its hybrid vehicle inventions and has asked the ITC to permanently ban Ford from importing any infringing vehicles, including the Ford Fusion and Lincoln MKZ hybrids. Paice previously filed a patent infringement lawsuit against Ford in 2014. That lawsuit has been stayed pending the resolution of 22 inter partes review proceedings before the U.S. Patent Office. Click here to read the complaint. Learn more about the litigation.

Paice settles dispute with VW, Audi and Porsche relating to hybrid vehicle patents
Paice and the Abell Foundation have entered into a settlement agreement with Volkswagen, Audi and Porsche regarding Paice’s hybrid vehicle patents. Terms of the agreement are confidential. The agreement brings an end to all pending legal issues between the companies. Read the press release.

All product names used on this website are trademarks of their respective owners, which are in no way associated or affiliated with Paice LLC.

  • Who is Paice?

    Paice is a small American company that played a big role in the development of today’s hybrid vehicles. By developing hybrid technology before major automakers began to focus on the potential advantages associated with electrification of the powertrain, Paice's technology laid the foundation for cost effective hybrid vehicles that provide fuel efficiency and low emission levels. See how Paice laid the foundation for today’s hybrid vehicles.

  • 「リヒトラブ リングファイル A4タテ 背幅27mm 青 F867U 1セット(30冊:10冊入×3箱)」 - LOHACO(ロハコ)

  • What is a Hybrid?

    Hybrid vehicles — which combine the use of an internal combustion engine and one or more electric motors to improve fuel efficiency — have never been more popular. The sale of hybrid vehicles continues to grow thanks to an expanding selection of vehicle choices and more competitive pricing. Learn more about hybrid electric vehicles.

  • The Impact of Our Inventions

    Paice's inventions are considered among the most significant in the hybrid industry. An independent analysis of 58,000 hybrid vehicle patents found that Paice owned four of the Top 10 most influential hybrid vehicle patents in the world. That's more than Toyota and Ford combined. Read the Griffith Hack report.

Alex's Story

When Alex Severinsky came to the United States in the late 1970s, the nation was in the midst of an oil crisis and long lines for gas were commonplace. An electrical engineer, Alex began looking at alternative approaches to gasoline-powered engines and started developing ideas for a hybrid gasoline/electric powertrain that could reduce America’s dependence on oil. Years later, he founded Paice to turn that vision into reality.

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