BAGOLO ショルダーバッグ


2018-04-23

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  • アイテム説明
  • サイズ詳細
BAGOLO
ブランド名はイタリア語で「KIDS」。とある北イタリアで、この2016AWに誕生したばかりのイタリアンバッグブランドだ。デザイナーがまだ「KIDS」だった時、カラフルでキュートなピンやブローチを集めては2002年春には、シューズの最初のコレクションが誕生した。リュックや洋服、ハットにつけて遊び学校へ通っていた。4年後にバッグや皮革小物製品の最初のコレクションが誕生。その時学校ではキュートなピンやブローチを持っている事は子供ながら誇りであり、個性の象徴でもあり、今では、当時友達と交換したりプレゼントしたりして楽しく過ごしていたAvrilのスタイルは時代を越えた、レトロとモダン、クラシックとコンテンポラリーの両方。遠い昔の大事な思い出である。
ブローチやピンを付け自分流に飾ることで、既に持っているバッグをユニークな存在にしたり、飽きてしまったアイテムに新しい息を吹き込むことが出来る。
性別タイプ:
レディース
カテゴリ:
  • バッグ>
  • トートバッグ
素材:
牛革
即日配送:
即日配送可
送料:
購入金額に関わらず一律200円 詳細
ギフト:
ラッピング可
問い合わせ番号:
27969697(ZOZO)
BOB9YM1008(店舗)
A Driving Force Behind Today’s Hybrid Vehicle Technology

Paice has been at the forefront of hybrid technology for more than 20 years. Led by an innovative and experienced team of automotive veterans, Paice made its mark by discovering new ways to maximize fuel efficiency and reduce harmful emissions without sacrificing driving performance.

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Popular hybrid electric vehicles in the US market

PPバンド J-S1タイプ 12mm×3000m 青 12J-S1A 1セット(2巻入) 積水樹脂 (直送品) , 三つ折式車輪付メジャー ローラーボーイ RB16S (直送品) , SANDAE S/S TEEレザー2WAYバッグ , タンク付きワッシャーシャツ , 裏起毛ポンチワイドパンツビーミング by ビームス / ブラックスラックス(セットアップ対応) , ストライプボリュームブラウスSカラーJ/WミディSK【洗える】Dry Doublecloth スカート【卑弥呼】抗菌防臭中敷 中底クッション入り バブーシュ風スリッポンシューズ(076935) , 【BOEMOS】ポインテッドトゥスエードスニーカー (K55000) , さら肌インナー・ひびきにくいタイプ(M,Lサイズ) , 【 POPCORN MILANO / ポップコーン ミラノ 】金属ハンドル定番スリムBAG ■ 雑誌 wiht 11月号 P35 / STORY 11月号 P242 掲載 ■マロンサテン ブラウスchum chum select / ボーダーコンビ軽量バッグボアスリーブプルオーバー , 【Auntie Rosa】モコモコヤーンフレアニットプルオーバー , Tee Sweater ニットグラデーションTシャツ [HOPE/ホープ]WOOL CREW NECK SWEATER / 263418 334R , VIBGYOR Select/ コーディガン (BG) , テンセルタックパンツレーザープリントレースタイトスカート【7種】華奢CZダイヤチャームネックレス/ニッケルフリーフェザーチャームアーガイル柄グリーンニット , 高級ランジェリー セクシーベビードール 下着 セット 黒 1186

Paice sues Ford for patent infringement
The U.S. International Trade Commission (ITC) has launched a formal investigation into patent infringement claims against Ford Motor Co. Paice filed the complaint to protect its hybrid vehicle inventions and has asked the ITC to permanently ban Ford from importing any infringing vehicles, including the Ford Fusion and Lincoln MKZ hybrids. Paice previously filed a patent infringement lawsuit against Ford in 2014. That lawsuit has been stayed pending the resolution of 22 inter partes review proceedings before the U.S. Patent Office. Click here to read the complaint. Learn more about the litigation.

Paice settles dispute with VW, Audi and Porsche relating to hybrid vehicle patents
Paice and the Abell Foundation have entered into a settlement agreement with Volkswagen, Audi and Porsche regarding Paice’s hybrid vehicle patents. Terms of the agreement are confidential. The agreement brings an end to all pending legal issues between the companies. Read the press release.

All product names used on this website are trademarks of their respective owners, which are in no way associated or affiliated with Paice LLC.

  • Who is Paice?

    Paice is a small American company that played a big role in the development of today’s hybrid vehicles. By developing hybrid technology before major automakers began to focus on the potential advantages associated with electrification of the powertrain, Paice's technology laid the foundation for cost effective hybrid vehicles that provide fuel efficiency and low emission levels. See how Paice laid the foundation for today’s hybrid vehicles.

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  • What is a Hybrid?

    Hybrid vehicles — which combine the use of an internal combustion engine and one or more electric motors to improve fuel efficiency — have never been more popular. The sale of hybrid vehicles continues to grow thanks to an expanding selection of vehicle choices and more competitive pricing. Learn more about hybrid electric vehicles.

  • The Impact of Our Inventions

    Paice's inventions are considered among the most significant in the hybrid industry. An independent analysis of 58,000 hybrid vehicle patents found that Paice owned four of the Top 10 most influential hybrid vehicle patents in the world. That's more than Toyota and Ford combined. Read the Griffith Hack report.

Alex's Story

When Alex Severinsky came to the United States in the late 1970s, the nation was in the midst of an oil crisis and long lines for gas were commonplace. An electrical engineer, Alex began looking at alternative approaches to gasoline-powered engines and started developing ideas for a hybrid gasoline/electric powertrain that could reduce America’s dependence on oil. Years later, he founded Paice to turn that vision into reality.

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