エセルテジャパン ライツ レタートレー スタンダード ブルー A4 5227-10-35 1セット(12個)


2018-04-23

@↠クリア @ @↠1箱(6個入) ¥5,010 @↠1セット(12 @↠35mm
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ライツ レタートレー A4タテ の商品説明

ライツのレタートレーは収納するものに合わせて3種類のサイズを組み合わせ自由自在。高さ3種類から自分の使いやすい収納スタイルを選べるレタートレー(デスクトレー)です。丈夫で高品質な素材の耐久性に優れたレタートレーです。その為、従来のレタートレーと比べて積み重ね可能な段数が非常に高く、用途に合わせて通常のタテ積みと斜め積みが可能です。(スタンドード10段/3段、ジャンボ8段/3段、スリム30段/6段)また底部には積み重ね時のズレ防止加工が施されています。

商品仕様/スペック

内寸法

幅240×奥行340×高さ65mm

カラー

ブルー

サイズ

A4

材質

ポリスチレン

カラーグループ

製造国

ベルギー王国

耐荷重

2.8kg

高さ

70mm

メーカー名

エセルテジャパン

備考

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詳しい商品説明はこちら(メーカーサイト)

ご注意【免責】

アスクル(LOHACO)では、サイト上に最新の商品情報を表示するよう努めておりますが、メーカーの都合等により、商品規格・仕様(容量、パッケージ、原材料、原産国など)が変更される場合がございます。このため、実際にお届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございますので、ご使用前には必ずお届けした商品の商品ラベルや注意書きをご確認ください。さらに詳細な商品情報が必要な場合は、メーカー等にお問い合わせください。

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ライツ レタートレー A4タテ の商品説明

ライツのレタートレーは収納するものに合わせて3種類のサイズを組み合わせ自由自在。高さ3種類から自分の使いやすい収納スタイルを選べるレタートレー(デスクトレー)です。丈夫で高品質な素材の耐久性に優れたレタートレーです。その為、従来のレタートレーと比べて積み重ね可能な段数が非常に高く、用途に合わせて通常のタテ積みと斜め積みが可能です。(スタンドード10段/3段、ジャンボ8段/3段、スリム30段/6段)また底部には積み重ね時のズレ防止加工が施されています。

商品仕様/スペック

内寸法

幅240×奥行340×高さ65mm

カラー

ブルー

サイズ

A4

材質

ポリスチレン

カラーグループ

製造国

ベルギー王国

耐荷重

2.8kg

高さ

70mm

メーカー名

エセルテジャパン

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A Driving Force Behind Today’s Hybrid Vehicle Technology

Paice has been at the forefront of hybrid technology for more than 20 years. Led by an innovative and experienced team of automotive veterans, Paice made its mark by discovering new ways to maximize fuel efficiency and reduce harmful emissions without sacrificing driving performance.

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「エセルテジャパン ライツ レタートレー スタンダード ブルー A4 5227-10-35 1セット(12個)」 - LOHACO(ロハコ)
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Paice sues Ford for patent infringement
The U.S. International Trade Commission (ITC) has launched a formal investigation into patent infringement claims against Ford Motor Co. Paice filed the complaint to protect its hybrid vehicle inventions and has asked the ITC to permanently ban Ford from importing any infringing vehicles, including the Ford Fusion and Lincoln MKZ hybrids. Paice previously filed a patent infringement lawsuit against Ford in 2014. That lawsuit has been stayed pending the resolution of 22 inter partes review proceedings before the U.S. Patent Office. Click here to read the complaint. Learn more about the litigation.

Paice settles dispute with VW, Audi and Porsche relating to hybrid vehicle patents
Paice and the Abell Foundation have entered into a settlement agreement with Volkswagen, Audi and Porsche regarding Paice’s hybrid vehicle patents. Terms of the agreement are confidential. The agreement brings an end to all pending legal issues between the companies. Read the press release.

All product names used on this website are trademarks of their respective owners, which are in no way associated or affiliated with Paice LLC.

  • Who is Paice?

    Paice is a small American company that played a big role in the development of today’s hybrid vehicles. By developing hybrid technology before major automakers began to focus on the potential advantages associated with electrification of the powertrain, Paice's technology laid the foundation for cost effective hybrid vehicles that provide fuel efficiency and low emission levels. See how Paice laid the foundation for today’s hybrid vehicles.

  • 「エセルテジャパン ライツ レタートレー スタンダード ブルー A4 5227-10-35 1セット(12個)」 - LOHACO(ロハコ)

  • What is a Hybrid?

    Hybrid vehicles — which combine the use of an internal combustion engine and one or more electric motors to improve fuel efficiency — have never been more popular. The sale of hybrid vehicles continues to grow thanks to an expanding selection of vehicle choices and more competitive pricing. Learn more about hybrid electric vehicles.

  • The Impact of Our Inventions

    Paice's inventions are considered among the most significant in the hybrid industry. An independent analysis of 58,000 hybrid vehicle patents found that Paice owned four of the Top 10 most influential hybrid vehicle patents in the world. That's more than Toyota and Ford combined. Read the Griffith Hack report.

Alex's Story

When Alex Severinsky came to the United States in the late 1970s, the nation was in the midst of an oil crisis and long lines for gas were commonplace. An electrical engineer, Alex began looking at alternative approaches to gasoline-powered engines and started developing ideas for a hybrid gasoline/electric powertrain that could reduce America’s dependence on oil. Years later, he founded Paice to turn that vision into reality.

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